1 Temmuz 2010 Perşembe

cross polo video tanıtımı

24 Mayıs 2009 Pazar

cross polo ile ilgilenenlere bir kullanıcı yorumu

Uzun bir aradan sonra ilk kez yazıyorum. Bu fırsatı bana bir kullanıcı yorumu yaratmış oldu aslında. "crosspolo_ANT" rumuzlu kullanıcıya tekrar teşekkürler. "crosspolo_ANT" ın yorumu cross polo yol hikayesi başlığında yorumlarda yer alıyor. Buraya ana sayfaya alarak meraklıların en azından kafasındaki bir kaç soruya belki yanıt bulmalarına yardımcı olabiliriz diye düşündüm. Objektif yorumundan faydalanmak ve sonuç çıkarmak isteyenlere kesinlikle bir fikir verecektir. Farklı düşüncelerini ve yorumlarını da isterse ayrıca bekliyoruz. Aşağıya olduğu gibi aktarıyorum:
"Crosspolo_ANT dedi ki...
Tekrar merhaba, gerçektende doğru söylüyorsunuz, bende ancak yabancı sitelerden crosspolo ile bilgi bulabilmiştim.Hatta öyle ki ilk gittiğim volkswagen bayisi bana bu arabanın Türkiye'de satılmadığını bile söylemişti. Önce beğendiğim özellikleri sıralayayım. Herşeyden önce şöyel düşünün: vw polonun kalitesi malum vw kalitesi, işte crosspolo bu kalitenin üzerine vw fabrikasından modifiye yapılmış bir araba. 17inç jantından "cross" yazılı vites topuzuna kadar birçok parça ekleniyor ve bunu vw fabrikası garantisini vererek yapıyor. Dış görünüşü oldukça sıradışı; bir bakıyorsunuz jeep gibi bir bakıyorsunuz polo gti gibi. Motor performans olarak iyi bence, yani benim beklentimi karşıladı ama yakıt tüketimi ne çok iyi ne çok kötü, sınıfına göre ortalama bir yerde. İçeriye hiç gürültü almıyor ve uzun yolda hiç yormuyor. Standart polodan biraz daha yüksek. Bu da bizim yollarımız için iyi bir özellik.
Gelelim kötü yönüne. Beğenmediğim yönü aslında kişisel bir sorun, o da benim arabanın turuncu rengi:). Aslında ben çok seviyorum rengini ama bazen olumlu veya olumsuz aşırı dikkat çekiyor. Hani tamam bazen "uff arabaya bak" diyenler olabildiği gibi bazende "bu ne biçim renk" diyenler oluyor. Ama bu sorunun diğer renklerde olduğunu zannetmiyorum. Bir diğer kötü özellik ise sanki biraz frenler az tuttuyor gibi, ama frenler kesinlikle yetersiz değil sadece daha iyi olabilirmiş.
Servisinde en ufak bir sıkıntı yok. Parçası filan herşeyi normal polonun nasıl bulunuyorsa bulunabiliyor. İkinci el piyasasıda var araba sitelerini açarsanız görürüsünüz. Şimdilik benim söyleceklerim bu kadar. Umarım yardımcı olmuşumdur. "

12 Ekim 2008 Pazar

istanbul oto show 2008

11 Ekim 2008, cumartesi günü istanbul cnr oto show'a gitme fırsatım oldu. Oldukça kalabalıktı. Tüm otomobil markalarının standlarını gezdim. Tabi ki volkswagen cross polo' yu daha yakından inceleme şansını da buldum. volkswagen cross polo' yu almaya karar vermeden önce florya mez volkswagen bayisinde de bir adet vardı ve orda inceledikten sonra almaya karar vermiştim zaten. istanbul 2008 ot show fuarında incelemin havası başka oldu tabiki. Araç gerçekten tasarım olarak ilgi çekiyor bir kere.
Etrafında cross polo' yu inceleyen kalabalığı görünce ve ziyaretçilerin olumlu düşüncelerine kulak misafiri olunca seçimde hata yapmadığıma iyice inandım. Bu kadar tereddüt etmemin sebebi aslında volkswagen cross polo'nun aldığım ilk arabam olmasıydı. Honda jazz ile cross polo arasında kalmıştım ve doğru seçim yaptığımı yeni honda jazz'ı görünce bir kez daha anladım. Honda jazz'da ince detaylara bakınca işçiliğinin kalitesiz olduğunu görüyorsunuz. Farların kasa ile arasında, bagaj ve yan kapıların bitim yerlerinde, plastik aksamın kasa ile birleştiği yerlerde insanı rahatsız eden derin boşluklar var. Sanki yağmurda içeri su sızdıracakmış gibi duruyordu Honda jazz doğrusu. Cross Polo'nun içini ve dış detaylarını inceleyince işçilik kalitesinin çok iyi düzeyde olduğunu hemen fark ediyorsunuz.
Bu arada siyah renk cross polo aracım 15-16 Kasımda teslim edilecek. Yani bir ay kadar daha beklemek durumundayım. İstanbul cnr 2008 oto show da en çok ilgimi çeken araçlardan biri mercedes B 180 di. Mercedes B180 'in içine oturunca aydınlatma, iç döşeme rengi ve camların etkisiyle içi o kadar ferah ve aydınlık oluyor ki kendinizi evde arkadaşlarınızla oturuyor gibi hissediyorsunuz doğrusu. İç döşemede deri, beyaza yakın bir renk seçilmiş. Bence harikaydı. Fiyatı 40.000.-eur dan başlıyor tabiki. Ayrıca volkswagen'in yeni golf'ü ve opel'in yeni aracı insignia'da ilgi çeken araçlardandı.

30 Ağustos 2008 Cumartesi

cross polo 1.4 80 hp tiptronik

Bugün maslak Doğuş Otomation'da cross polo peşinatını verdim. Siyah renk tercihim oldu. Aslında çok fazla renk seçeneği de yok. Parlak kırmızı, lime yeşil, magma turuncusu, refleks gümüş(metalik gümüş), kara büyü(Parlak siyah) bugüne kadar olan seçeneklerdendi. Siparişi verirken bugün için tuz grisi olarak adlandırılan bir seçeneğin de eklediğini öğrendim. Siyah renk cross polo'nun iç döşemeleri turuncu ve siyahtan oluşuyor.
Cross polo siparişimin teslim edilmesi üç ayı bulacak. Çok uzun bir süre. Beklemek biraz sıkıcı olacak. Cross polo yu bu kadar geç teslim etmeleri aldığım bilgilere göre Türkiye'ye verilen kotadan kaynaklanıyor. Ancak, sanki Doğuş Otomotiv'in de cross polo'yu Türkiye'ye getirmek gibi bir hevesi yok.
Siyah renk cross polo arabam elime ulaşınca araçla ilgili detaylı bilgileri burdan aktarmaya devam edeceğim.

24 Ağustos 2008 Pazar

cross polo teknik bilgileri

1.4 lt. 80 hp 16v manuel --------- 1.4 lt. 80 hp 16v tiptronik
Motor Tipi : 4 silindir 16 V benzinli motor----- 4 silindir 16 V benzinli motor
Motor hacmi, lt/cm3: 1,4 / 1390----- 1,4 / 1390
Çap/strok, mm. :76,5 / 75,6 -----76,5 / 75,6
Maks. güç, kw (hp) dv/dk :59 (80) / 5000 -----59 (80) / 5000
Maks. tork, Nm dv/dk :132 / 3800 -----132 / 3800
Sıkıştırma Oranı :10,5 -----10,5
Karışım Sistemi: Çok noktadan elektronik yakıt enj. -----Çok noktadan elektronik yakıt enj.
Vites Kutusu :5 ileri manuel -----6 ileri otomatik+tiptronik
Boyutlar
Uzunluk, mm. :3925----- 3925
Genişlik, mm. :1671 -----1671
Yükseklik, mm. :1499 -----1499
Dingil mesafesi, mm :2465 -----2465
İz genişliği, ön/arka, mm. :1429 / 1427 -----1429 / 1427
Yakıt tankı, lt :45 -----45
Dönme çapı, m. :10,6----- 10,6
Bagaj kapasitesi, lt :270 / 1030 -----270 / 1030
Boş ağırlık, kg. :1086 -----1136
Hızlanmalar
0-100 km/s sn. :13,5 -----15,7
Maks. hız, km/s : 170 -----166
Yakıt tüketimi, t/100 km (99/100/EG)
Şehir içi :8,6 -----10
Şehir dışı :5,5----- 5,6
Genel :6,6 -----7,2
CO2 emisyonu, g/km :157----- 172